ID # 13412671

2016 Yamaha Viking EPS SE

66 $16,199 CAD
Économies $200
Aperçu

Conquérir la saleté

Qu'y a-t-il dans un Viking SE ? En plus de toutes les fonctionnalités solides du modèle de base comme la direction assistée électrique, 3 personne assise et rocher-fiabilité solide, vous obtiendrez un toit ouvrant, des roues entièrement en aluminium moulé, un espace de rangement scellé sous le siège, des garde-boue, des garde-boue, multi-support de plateau de chargement monté et ailes peintes. Non seulement le Viking est performant, mais il a aussi un look élégant.

TERRAINABILITÉ
  • Direction assistée électrique
  • On-sélection du lecteur de commande
  • 4 freins à disque de roue
PUISSANCE

  • 686cc, refroidi par liquide, quatre-accident vasculaire cérébral EFI
  • Puissance utilisable et paramètres optimisés pour le travail ou les loisirs
  • Rocher-fiabilité solide de Yamaha
CONCEPTION

  • Tapis de lit standard
  • Style agressif
  • 5 Siège décalé de 1 degré et repose-pieds individuels pour plus de confort et de contrôle du pilote
/// Direction assistée électrique (EPS)
L'EPS sensible à la vitesse et au couple fournit une assistance optimale 2WD, 4Transmission à traction intégrale et différentiel bloqué pour un confort de conduite accru et moins de fatigue.
/// Large-portée, longue-vie CVT
Non seulement la transmission à variation continue de Yamaha offre une excellente accélération au démarrage, mais les courroies sont légendaires pour leur fiabilité à toute épreuve. Bon à savoir quand vous êtes à l'arrière 40 ou explorer des zones reculées.
/// Système d'admission d'air
Le système d'admission d'air de grande capacité améliore la puissance à haut régime. Résultat final ? Plus de puissance à haut régime et un entretien plus facile.
/// Disques avant et arrière
Les freins à disque avant et arrière de grand diamètre avec étriers à double piston assurent un bon équilibre et une bonne puissance lors du freinage, avec et sans chargement. Livré équipé d'un frein à disque de stationnement mécanique.
/// Fiable, puissance Yamaha
Rocher-solide 686cc, liquide-refroidi 4-accident vasculaire cérébral, 4-soupape, carburant-Moteur à injection avec une puissance étendue, des régimes extrêmement bas aux régimes élevés. Grâce notamment à la forme de la chambre de combustion, au taux de compression révisé, au profil de came et au piston forgé, le Viking délivre une puissance étendue et exploitable sur laquelle vous pouvez compter.
/// "On-sélection du mode "commande"
Conducteur-opéré sur-La sélection du mode de commande permet un changement de vitesse différentiel en fonction des changements de conditions de route et de sol. Interrupteur simple de type rotatif pour un fonctionnement en douceur.
/// Pare-soleil
Usine-toit ouvrant installé
/// Frein moteur
Le système de freinage moteur de Yamaha réduit le besoin de freinages fréquents dans des situations difficiles comme les virages serrés et les pentes descendantes.
/// Phares de grand diamètre
Toutes les balades ne se déroulent pas de jour. Les phares de grand diamètre offrent un excellent éclairage.
/// Pneus Maxxis Big Horn
Tou(te)s-nouveau Maxxis Big Horn 2.0 les pneus ont une durabilité 6-La construction radiale permet une meilleure absorption des chocs.
/// Repose-pieds sécurisés
Une cloison sépare les pieds du passager central d'interférer avec les conducteurs pour aider à un fonctionnement sûr et une position de conduite sécurisée..
/// Plaque de protection en acier
La plaque d'acier lisse offre une protection inférieure des composants vitaux.-les pièces latérales tournées aident à empêcher le Viking de rester coincé.
/// Disposition des commutateurs opérationnels
Le démarreur électrique, le levier de vitesses et le frein de stationnement sont tous situés à proximité du côté droit du volant pour une meilleure facilité d'utilisation.
/// Receveur
2" Le récepteur est livré de série sur tous les Vikings. Insérez l'attelage et vous êtes prêt à remorquer avec 1,100livres de charge utile.
/// Conception du corps
Outre le nouveau style impressionnant, la carrosserie a été conçue pour éviter ou minimiser les dommages causés par les arbres, les rochers et les racines grâce à un positionnement stratégique des pièces et à des matériaux durables. Bonne nouvelle lorsque vous allez à l'extrême-to-atteindre les zones.
/// Traverser le sol
Le plancher plat augmente-planche facilite le mouvement et facilite l'entrée/sortie de chaque côté. Pratique lorsque le travail nécessite de nombreux arrêts et démarrages.
/// Lit de chargement et loquet de décharge en acier
Lit en acier robuste avec 600La capacité de charge de 1 lb est prête à fonctionner. Inclinez la benne à l'aide d'un simple levier de déverrouillage.
/// Protection de la tête
Plus grand 2" Le support de toit de diamètre respecte ou dépasse toutes les réglementations. Aide à protéger l'opérateur en cas d'accident ou de chute d'objets.
/// Distance de bande de roulement
La distance de la bande de roulement avant de Yamaha est de 1310mm et portée arrière de 1290mm est la distance optimale pour chevaucher les rangées de cultures conventionnelles.
/// Tapis de lit standard
Le tapis de lit épais et durable protège le lit en acier et réduit les bruits et les vibrations indésirables émanant de la zone de chargement.
/// À l'aise, 3-personne assise
Le dossier du siège central est incliné 5 degrés plus loin que les dossiers du conducteur et du passager extérieur, créant ainsi un-Position assise fixe qui permet à tous les passagers de s'installer confortablement sans se frotter les épaules. Le rembourrage en uréthane de soutien est moulé pour s'adapter à la taille du pilote pour un meilleur confort et une meilleure sécurité. Le résultat est l'expérience d'être intégré dans le Viking, et non pas « assis dessus » comme sur certains modèles concurrents.
Caractéristiques
Modèle
Viking EPS SE
Nom de la catégorie
VTTs
Année
2016
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Quantité fabricant
0
Couleur
Argent Mat
La taille du moteur
686cc
Lubrification
Puisard humide
Transmission
Yamaha Ultramatic CVT, arbre
Longueur
3,100mm (122.0'')
Largeur
1,625mm (64.0'')
Hauteur
1,945mm (74.1'')
Empattement
2,135mm (84.1'')
Garde au sol
300mm (11.8'')
Capacité de carburant
36.7 litres (9.70 Fille américaine)
Déplacement
686cc
Poids sec
638 kg (1406 lb)